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FERRARI F550 Maranello, 31400 km, CHF 124800.00
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FERRARI 512 TR, 14700 km, CHF 110000.00
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BMW 330 Ci, 155000 km, CHF 17800.00
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FERRARI Testarossa , 14000 km, CHF 92000.00
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MERCEDES-BENZ CLK 55 AMG Avantgarde, 159000 km, CHF 19900.00
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JAGUAR XJ-S 5.3 V12, 51900 km, CHF 19800.00
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MAZDA RX-8 Cosmo, 23000 km, CHF 23900.00
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BMW Z3 Coupé 2.8, 114500 km, CHF 19500.00
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FERRARI F550 Maranello, 35000 km, CHF 99900.00
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SMART Fortwo Coupé 1000 71 Passion, 10000 km, CHF 17900.00
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MERCEDES-BENZ S 600 , 126000 km, CHF 24800.00
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FERRARI 512 TR, 49900 km, CHF 89000.00
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PORSCHE 911 Turbo, 10 km, CHF 215800.00
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PORSCHE 911 Turbo, 18900 km, CHF 259000.00
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FERRARI 348 tb, 34000 km, CHF 65000.00
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS Distinctive, 32020 km, CHF 19990.00
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FERRARI 456 GT, 40800 km, CHF 84500.00
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FERRARI 456 GTA, 28900 km, CHF 80000.00
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FERRARI 328 GTS, 60000 km, CHF 51000.00
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FERRARI F430 , 6500 km, CHF 229000.00
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PEUGEOT 207 1.6 HDI 110 Sport, 23500 km, CHF 22500.00
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PEUGEOT 207 SW 1.6 16V Sport, 16500 km, CHF 22800.00
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OPEL Corsa 1.4 TP Enjoy, 3000 km, CHF 20200.00
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SUBARU Forester 2.0XT Club A, 76000 km, CHF 20900.00
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OPEL Vectra 2.2 16V Direct Elegance, 42400 km, CHF 23800.00
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CHEVROLET Nubira 2.0 TCDi CDX, 500 km, CHF 22900.00
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VW Golf 1.9 TDI Trend, 19000 km, CHF 21900.00
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CHEVROLET Nubira 2.0 TCDi CDX, 500 km, CHF 22900.00
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OPEL Zafira 1.9 CDTI Enjoy, 105600 km, CHF 21300.00
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CHEVROLET Nubira 2.0 TCDi CDX, 500 km, CHF 22900.00
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FERRARI F430 Spider, 14500 km, CHF 235800.00
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| Coupé |
Als Coupé oder Kupee bezeichnet man im klassischen Sinne geschlossene, zweitürige PKW mit sportlichem und elegantem Erscheinungsbild. Gegenüber der Limousine haben Coupés ein verkürztes Dach, das häufig von nur zwei Säulenpaaren getragen wird. Ursprünglich waren Coupés Zweisitzer, im heutigen Sinne werden auch Vier- oder Fünfsitzer gezählt, deren Fond jedoch weniger komfortabel ist, als die Plätze für Fahrer und Beifahrer.
Coupés können eigenständige Fahrzeuge sein, wie der Audi TT oder durch Verkürzung von einer Limousine abgeleitet. Zu vielen Coupés gibt es ein entsprechendes Cabrio-Pendant.
Im weiteren Sinne umfasst der Begriff auch Limousinen mit fließender Dachlinie und entsprechendem Erscheinungsbild. So bezeichnen die Hersteller auch den viertürigen Mercedes CLS und VW Passat CC als Coupé. Ferrari unterscheidet traditionell zwischen Coupé und Berlinetta (ital. Verkleinerungsform von „Berlina“; dt. etwa: kleine Limousine). Alle Berlinettas von Ferrari sind Zweisitzer mit geschlossenem Cockpit.
Der Name Coupé stammt von einer vierrädrigen Kutsche mit zwei Sitzplätzen in der Kabine, bei welcher der Fahrer weit vorne und außerdem draußen saß. Von der Seite betrachtet sah dieses Fahrzeug aus wie eine viersitzige Kutsche, bei der man den Teil, wo sich normalerweise die vorderen Sitzplätze befinden, abgeschnitten (franz.: coupé) hätte.
Auch bei Kraftfahrzeugen wurden mit dem Begriff Coupé anfangs Fahrzeuge beschrieben, die im Gegensatz zu einer Limousine nicht vollständig geschlossen waren. Bei diesen saß der Chauffeur vorne im Fahrzeug ohne ein Dach im Freien, während die Fahrgäste hinten in einem geschlossenen Abteil Platz fanden. Ein Beispiel hierfür ist das Bugatti Royale Coupé „Napoleon“.
In den 1950er Jahren wurde der Begriff Coupé für besonders sportliche oder exklusive Limousinen mit zwei Türen, aber auch für Sportwagen verwendet. Coupés hatten in dieser Zeit oft nur zwei Sitzplätze. Seit den 1960er und 1970er Jahren wurde der Begriff Coupé zunehmend für sportliche, zweitürige Limousinen, welche oft auch mit einem flach abfallenden Schrägheck ausgestattet waren verwendet. Diese Fahrzeuge verfügten meist über mehr als zwei Sitzplätze, jedoch waren die Sitzplätze auf der Rücksitzbank meist sehr beengt und daher wenig komfortabel.
Weitere Informationen über Coupé auf Wikipedia
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